The rrs 三脚 Diaries



たまに「アルカスイスは構造上、望遠レンズで使うとズレる」といった意見を耳にします。

カメラを取り付けた状態でギリギリバランスが取れるよう設計されているのか、三脚座の接地面積が非常に小さく、レンズ単体では自立しません。

ソニーα専用の特別エディション。付属プレートはカメラボディ形状にぴったりフィットし確実にグリップ。

なお、実質的な「耐荷重」は機材利用時のバランスも重要で、例えば超望遠レンズなどの一番の望遠端を利用するケースと大三元などの重めの標準レンズを利用する場合は同じ機材重量でも雲台に掛かる力は全く違います。

とは言っても互換性があるというのは、とても魅力的です。事実、アルカスイス互換がこれだけ業界を席巻したのは互換性があるからに他なりません。

つまりアルカスイス式を安全に確実に使うためには、メーカーを揃えなければいけません。異なるメーカーの組み合わせで発生するトラブルは自己責任であり、メーカーに責任はありません。その結果起こったトラブルに「アルカスイス互換はダメだ」というのは滅茶苦茶というものです。

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前者は安価なのですが重いという欠点があり、カーボン製は高額ですが軽くなっているのが特徴です。

この三つを保持するためにモノレールを用いるため「モノレールカメラ」とも呼ばれています。そのレールを乗せるために開発されたものがいわゆる「アルカスイスの雲台やクランプ」なのです。

雲台の機能性はいいのに、ツマミやレバーのプラスチックな質感がちょっと安っぽい。

しかし嵩張るからといって、使用しないときは外すという使い方ですと、素早く手軽な着脱が目的のアルカスイス互換の意味が無くなってしまいます。

商品情報が更新された際には、お知らせメールを受信できるようになります。

まず先にも書きましたが、アルカスイス規格というものは存在しません。メーカー各社が見様見真似で「似たような」システムを作っただけです。そのため各社サイズは微妙にバラバラです。各社が自社のプレートを安全に固定できるようにクランプを作っていますが、サイズも分からない他社のプレートまで完璧に互換性を持たせられるはずがないのです。

Lプレート:バッテリーグリップを付けていない状態でボディ下部と側面の両方で固定できるL型プレートタイプ

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